Unsere Aufgabe: Verbesserung und Aufbau visueller Informationen und von Wegeführungen

Leitung / Mitarbeit bei Richtlinien-Arbeitsgruppen der Bundesregierung und in Projekten der EU

Der Arbeitsablauf (zu verbesserter visueller Information und Wegeführungen)

Problemanalyse

Die Gestaltung und Verbesserung visueller Informationen und Wegeführungen erfordert einheitliche und gut durchdachte Konzeptionen. Die Planung eines Informationssystems sollte dabei sachgerecht durch eine individuelle Problemanalyse an die Erfordernisse der jeweiligen Betriebsstätte angepasst werden. Informationsdefizite führen bei normalem Betriebsablauf zu Unzufriedenheit und ineffizienten Arbeitsabläufen und im Notfall zu vermeidbaren Folgen.
Durch genaue Problemanalyse gewonnene Lösungen können eine Optimierung der Informationsnutzung gewährleisten - für Mitarbeiter, Besucher und Lieferanten der Betriebsstätte gleichfalls. Die Analyse und Empfehlungen werden von der Arbeitsgemeinschaft an die aktuellen Richtlinien und Verordnungen angepasst.

Nutzerbeobachtung und -befragung

Lösungsmöglichkeiten werden von der Arbeitsgemeinschaft aus der bestehenden Gesamtsituation entwickelt: Ziel ist es, benutzerfreundliche und praxisnahe Möglichkeiten zu finden, die auf die örtlichen Gegebenheiten abgestimmt sind.
In die Bestandsaufnahme der vorliegenden Situation gehört somit eine Befragung der betreffenden Personengruppen ebenso wie eine genaue Beobachtung etwaiger Missstände. Auch die Simulation bestimmter Situationen kann sinnvoll genutzt werden. Licht- und Beleuchtungsverhältnisse sind die Basis für optimale Orientierung und Informationsaufnahme. Optoelektronische Messungen der Helligkeiten, von Kontrasten und von Farben zeigen die vorliegenden Mängel in diesem Bereich auf.
Bestehende Zielvorstellungen werden von den zuständigen Entscheidungsträgern und den Mitarbeitern der Arbeitsgemeinschaft geprüft und erörtert.

Arbeitsergebnisse

• Es werden Vorschläge für optimale Helligkeiten, Umfeld-Leuchtdichten, Farbkombinationen, Objekt- und Zeichengrößen erarbeitet.
• Es entsteht ein systematischer Zielekatalog (z.B. anhand einer Zielspinne), der sich eng an den Kunden, Nutzern und den angebotenen Zielen hält.
• Die aufbereiteten Analyse-Daten werden zusammen mit den vorgefundenen Zielvorstellungen in die Lösungskonzeption integriert. Schwerpunkte und Alternativen ergänzen die Empfehlungen zu einer grundsätzlichen Vorgehensweise und ermöglichen konkrete Ausführungspläne.
• Es werden unterschiedliche Lösungsvarianten vorgestellt.
• Schilder unterschiedlicher Art, dynamische Anzeigen und digitalisierte Versionen können  von der Arbeitsgemeinschaft geplant und geliefert werden
• Eine Integration der Anforderungen behinderter Menschen ist gewährleistet und erhöht zugleich den Komfort für alle anderen.
• Behindertengerechte Orientierung und das Umsetzen von Notfallplänen sollten in ein einziges Gesamtkonzept integriert sein.
• Nach der Planungsarbeit erleichtert der Dialog mit den Hardwarelieferanten, die Fertigungsüberwachung und die Endabnahme der Lieferungen und Leistungen durch uns die Umsetzung der Maßnahmen. Eine optoelektronische Überprüfung der installierten Lösungen gewährleistet eine präzise Erfolgskontrolle.
• Für die spätere Wartung und Pflege wird ein Kataster über die Wegweiser und Informationseinrichtungen (z.B. auf CD-ROM) mit ihren Standorten erstellt.
• Über alle Arbeitsergebnisse wird eine schriftliche Dokumentation zur Verfügung gestellt.

Partner

Zum bundesweiten Verbund gehören:
Mitglieder der für diesen Bereich von der Bundesregierung eingesetzten Richtliniengruppen, Designer, Ingenieure, Stadtplaner, Mobilitäts- und Sicherheitsfachleute, Behindertenverbände.

Fachliche Grundlagen

Die fachlichen Grundlagen und die Vorgaben für die Planung entstammen nutzer- und anwenderorientierten Forschungs- und Entwicklungsprojekten, die für Bundesministerien und für die Europäische Union durchgeführt worden, speziell zur bürgerfreundlichen und behindertengerechten Gestaltung von Informations- und Leitsystemen.

Seminare und Training

Wir führen Seminare und Trainingsmaßnahmen für Mitarbeiter von Verkehrsunternehmen, Kliniken, Firmen und Behörden zu den neuen Ergebnissen und den verbesserten Möglichkeiten für Informations- und Leitsysteme durch.

Optoelektronische Messungen

Helligkeits- und Farbbestimmungen können wir optoelektronisch mit Hilfe von elektronischen Messgeräten durchführen. Auf diese Weise können Helligkeiten und Farbtöne objektiv für Planungszwecke ermittelt oder für Prüfzwecke kontrolliert werden.

Evaluationen und Begutachtungen bestehender Informations- und Leitsysteme

Bestehende Informations- und Leitsysteme können von der Arbeitsgemeinschaft auf Schwachstellen hin geprüft werden. Auf der Grundlage der Analysedaten werden Verbesserungs- und Modernisierungsvorschläge erarbeitet.

Weitere Informationen

Entwicklung von Mobilität und Verkehr